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業(yè)主及總包對網架公司的6大認識誤區(qū)(三)[ 08-14 16:27 ]
有很多體系不完善的網架公司認為只要有網架藍圖就可以按圖施工,但事實并非如此。許多網架的設計圖都是有些設計師死套網架軟件完成,他們沒有對材質、型號規(guī)格做深入的調研,網架公司將無法采購到原材料及配件,只能采取定制的辦法,這樣會延誤工期及大大增加網架成本,所以網架公司需要有與設計院的溝通能力及網架二次深化能力,而這樣的能力并不是每個網架公司都具備的。 如果您選擇與東吳網架進行合作,這個網架工程將經過6個資深結構師審核,至少2個以上的專業(yè)網架軟件驗算,3年回訪制度化,讓您的總務處無后顧之憂!  
業(yè)主及總包對網架公司的6大認識誤區(qū)(二)[ 08-13 16:01 ]
很多客戶認為只要是鋼結構公司就會做網架,但事實真的是這樣嗎?一個網架工程項目的的實施需要網架公司的設計、加工配送、工程施工管理協(xié)通配合完成,如果一個網架公司連網架設計人員及項目經理都沒有,他們將無法系統(tǒng)完成一個網架。甚至帶來意想不到的隱患!東吳網架成立整整15年,每個網架工程必須經過6個資深結構師審核,至少2個以上的專業(yè)網架軟件驗算,并且已經施工完成體育館網架工程30個以上,選擇東吳網架解決您的后顧之憂!本文為東吳網架原創(chuàng)轉載請注明出處:www.michael-kingcaid.com 
業(yè)主及總包對網架公司的6大認識誤區(qū)(一)[ 08-11 15:22 ]
業(yè)主及總包對網架公司存在的一些誤區(qū),東吳網架小編解答第一個誤區(qū):只要是鋼結構公司就會做網架???網架是鋼結構的重要分支,屬于空間結構系列,網架的設計、材料、配件、加工、安裝與鋼結構的操作不是一個體系,屬于鋼結構的升級,需跨專業(yè)實施,所以業(yè)內一直都說“做鋼結構的很少會做網架,但做網架的一定會做鋼結構”  東吳網架創(chuàng)始人在鋼結構網架行業(yè)有著30年豐富的設計、施工經驗。當前常州東吳網架公司正在加強企業(yè)管理,不斷創(chuàng)新,為打造國內具有創(chuàng)新能力,充滿正能量的鋼結構網架企業(yè)而努力,他們
影響網架鋼結構廠房報價的因素[ 07-30 15:38 ]
東吳網架小編簡單分析一下影響網架鋼結構廠房報價的因素。網架鋼結構廠房的價格要有一定的基本條件才能比較,比如是進口還是國產彩板,還有其厚度、涂層;保溫層材料材質及厚度;有無天窗;廠房開間、跨度。網架鋼結構屋架比薄腹梁要貴。具體預算要按廠房開間、跨度;有無吊車、吊車噸位、工作制等級等等的許多因素都有關系,另還有地區(qū)差價及施工單位水平的影響。網架鋼結構市場行情近期浮動較大,做網架鋼結構廠房多少錢一平方,最主要的還是看你選用什么樣的材料做,要看你怎么做,因為涉及到很多方面,應該找專業(yè)的網架鋼結構公司給出正確預算,因為正規(guī)網
大 空間廠房合理運用鋼結構夾層的好處[ 07-13 14:06 ]
  根據小編了解廠房或是一些大空間的建筑想要更加合理運用空間時一般都會選擇建造鋼結構夾層作為隔層,既可以作為平臺使用也可用作辦公區(qū)域,且鋼結構夾層的施工不會影響內部的生產,只要合理安排好施工,交叉施工,就能互不影響,既可以加快鋼結構夾層的施工,也不妨礙室內的生產。夾層的選擇不單單是鋼結構一種,也可以選擇網架結構。 常州東吳網架擁有專業(yè)的設計人員,經驗豐富的施工隊伍以及高素質的施工現(xiàn)場管理技術骨干,是確保整個工程建造過程的質量保障。如果您有需要建造鋼結構夾層,網架夾層,可以隨時撥打我司的聯(lián)系電話:
要干煤棚網架安全,用三心圓網殼結構建模[ 05-03 14:17 ]
 近年來,新建的干煤棚網架一般采用落地的三心圓網殼結構,國內陸續(xù)建設完成一批項目并投入實際生產運行。投運后的情況根據運行單位的反映:網殼支座落地時,支座常被煤場堆煤所淹埋,支座腐蝕嚴重;與之相連的網殼桿件(鋼管)被煤壓彎的情況時有發(fā)生;支座處網殼凈空小妨礙推煤機運行,空間利用率差,作為改進措施,不得不又在煤棚內靠近支座處新建3~4米高的通長鋼筋混凝土擋煤墻。東吳網架為了干煤棚網架安全,防止事故發(fā)生,從設計建模階段著手,把安全因素考慮進去,滿足安全要求的同時滿足性能要求。東吳網架研發(fā)部通過與其它干煤棚形式反
東吳網架提醒惡劣天氣中網架施工需要注意事項[ 04-17 13:25 ]
在進行網架施工的時候,我們經常會遇到過很多的惡劣天氣。在這種環(huán)境當中,東吳網架很少因為環(huán)境的不理想而停止網架的施工。所以在很多的陰雨天氣施工的時候我們要注意一些問題。在惡劣天氣中如何進行網架的施工1.工程雨天天氣構件不能進行涂刷工作。2.工程雨天施工時,網架工程宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。3.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。4.施工的時
東吳網架-球形網架安裝的質量記錄[ 04-13 14:38 ]
  球形網架安裝的質量記錄,常州東吳鋼結構網架有限公司      正規(guī)網架公司對于球形網架工藝標準應具備以下質量記錄:          1.螺栓球、焊接球,高強度螺栓的材質證明、出廠合格證、各種規(guī)格的承載抗拉試驗報告。          2.鋼材的材質證明和復試報告。          3.焊接材料與涂裝材料的材質證明、出廠合
東吳網架-六大技術搞定空間網架結構[ 04-12 15:01 ]
 空間網架結構作為一種復雜的高次超靜定結構,出了問題極難加固,導致工程實際中發(fā)生了許多事故,為保證空間網架結構工程質量,降低施工危險系數,都有哪些空間結構施工技術? 我們一起來看一下。用范圍:適用于螺栓連接的網架,超重運輸較困難的地區(qū);適用于小拼單元用起重機吊至設計位置的拼裝方法。工藝特點:① 網架結構對預埋件的預埋施工質量要求高,結構構件多、節(jié)點多,在高空組裝施工難度高;② 不需要搭設腳手架或只搭設簡單的移動式腳手架,對機械的要求不高,可以節(jié)約工程成本; ③ 施工速度相對較快;④ 技術難度大,
安全可靠質量有保證的地面網架安裝法[ 04-10 13:08 ]
  在地面直接把網架拼裝成一個整體,提升過程基本沒有改變網架結構的設計受力狀態(tài),施工質量可以保證。  網架結構的主要施工過程在地面進行,安全防護措施的投入相對減少;提升過程的各種工況均經過結構設計軟件校驗,在完全滿足的前提下進行實施;提升過程通過計算機控制荷載及同步。一系列措施可提高施工的安全可靠性。  在進行地面網架拼裝的同時進行吊點布置準備,工期相對縮短。  東吳網架30年行業(yè)經驗,您最省心的選擇!
安全網架工程是設計出來的[ 03-29 13:08 ]
  基本上網架工程業(yè)主對網架結構的安全性這一點認知是統(tǒng)一的:都希望得到一個結構非常安全、性價比較高的網架工程,甚至在偶爾荷載超標的情況下(比如多年不見的大雪或大風等)也能經受得住考驗。  但許多業(yè)主采取的方法走入了一種誤區(qū):就是不重視網架設計,而是拼命的在材料、加工、施工做文章。我們不能說這種方法不對,但沒有從根本上解決問題。其實網架專業(yè)人士都知道:網架設計時只要在荷載、應力比上做科學的調整,就可以給業(yè)主帶來性價比極高的安全網架。故東吳網架認為:安全網架結構是設計出來的。
東吳網架:影響網架加工工程報價三要素[ 03-21 13:33 ]
  在網架的市場上,近幾年,不同材質的網架價格不同,我們能夠看到各類材質的網架價格都出現(xiàn)了上升的趨勢,因為,網架是建筑結構以及其他結構的主體材料,穩(wěn)固和堅固是它們的首要選擇標準。今天我們來主要探討一下網架的市場價格有什么決定。  第一,網架的材質分為普通Q235或Q345鋼材網架還有不銹鋼網架。既然他們的材質不一樣,所以他們的價格當然有很大差異,不銹鋼材質的網架應由不銹鋼用量的價格來決定,當然普通的就要以普通鋼材的價格來計算,這是決定價格最主要的一種因素。  第二,人工花費。眾所周知,
警示錄:2018年初大雪給鋼構網架行業(yè)的啟示[ 01-05 11:13 ]
  2008年一場大雪還幾乎歷歷在目,2018年初的一場大雪又開始重新拾起大家的回憶,大雪從元月3日晚上下起,元月4日早上就發(fā)現(xiàn):南京、合肥等城市一些公交站臺、大棚、廣告牌等壓趴,難道我們在大自然面前就這么無奈嗎?  2008大雪后國內建筑界曾經就雪荷載一塊做出一些補充說明,就是要考慮極限天氣對結構的影響。其實搞網架鋼結構設計的人都知道:考慮安全荷載儲備,造價并沒有增加多少,東吳網架的設計人員每次幫業(yè)主提出這個觀念,但有些業(yè)主就是要一味降造,設計都是貼了規(guī)范走,沒放安全余量,最終導致極限天氣下的
2017年的鋼管價格=2016年的網架綜合價格?[ 12-05 13:12 ]
  許多網友看到這個標題一頭霧水,但網架業(yè)內人士看了標題都心里都明白了!2016年初,一般的焊管價格只要2500左右,標準的白菜價!按照東吳網架30年的行業(yè)經驗分析:一般網架結構的綜合價格(材料、配件、加工、運輸、安裝、利潤、稅金等)為焊管價格的2倍多一點,也就是網架工程綜合單價約為6000元/噸,而現(xiàn)在的焊管價格已經沖破5000元/噸了,你說是不是2017年的鋼管價格=2016年的網架綜合價格?  2016年初,東吳網架也接觸了一些業(yè)務單位,當時就極力勸對方快點施工,但是中國人就是追漲不追跌,
東吳網架祝賀“一帶一路”峰會在京成功召開[ 05-15 13:27 ]
 常州東吳鋼結構網架有限公司祝賀“一帶一路”在首都北京圓滿開幕。東吳網架也將響應國家號召,為祖國的繁榮發(fā)展做出貢獻。 “一帶一路”的理念是共同發(fā)展,目標是合作共贏。它不是中國一家分蛋糕或拿蛋糕的大頭,而是沿線各國共同把蛋糕做大,一起分蛋糕。在這一過程中,既要通過加強各方合作為國際社會作貢獻,也要通過擴大對外合作,促進國內改革,服務國內發(fā)展。我們要把中國自身發(fā)展需要同國際合作需要相結合,尤其是要充分反映國際社會的合作共識。  中國經濟發(fā)展進
螺栓球網架多少錢1噸?[ 05-03 08:12 ]
經常有朋友問我螺栓球網架多少錢1噸?這個問題問的非?;\統(tǒng),雖然每個螺栓球網架都有鋼管、高強度螺栓、封板、錐頭、套筒(無紋螺母)、支座、支托組成,但每個網架用的材質、配件大小、油漆、安裝條件、是否要防火涂料都會影響總體造價。但東吳網架根據15年行業(yè)經驗,總結一套非常簡單的網架結構單價計算方式,雖然不是太精準,但對于一些設計院、業(yè)主、預決算人員可以在短時間內做出概算,對一些工程的前期決策提供一定的參考意見。計算如下:先找到本網架工程的鋼管材質、無縫或焊管的要求,如果本網架工程要求是Q345B無縫管,那就到市場上查詢Q3
網架結構大展手腳的時候到了[ 04-13 09:53 ]
  隨著國家對環(huán)境的不斷重視,一些容易產生粉塵的如電廠煤堆、料場等單位將強制性的需要建立罩棚,以防止封塵破環(huán)環(huán)境,提高地方PM2.5指標。  一般堆煤場及料場跨度特別大,還要邊生產邊改造,故要求工期特別短。此時,干煤棚網架結構脫穎而出,網架結構跨度大、穩(wěn)定性好、抗震性能高、工廠化程度高、工期短、造價相對較低,與干煤棚及料場的罩棚要求無縫切入,是業(yè)主的不二選擇。筒殼形網架結構煤棚成型球殼形網架結構煤棚球殼形網架結構煤棚成型筒殼形網架結構煤棚筒殼形網架結構煤棚安裝過程
膜結構車棚設計安裝要點[ 03-27 13:58 ]
一、總則1.1 為適應膜結構車棚的發(fā)展,做到技術先進、經濟合理、安全適應、確保質量,特制定本要點。1.2 本要點適用于膜結構車棚的設計、制作、安裝和維護。1.3 本要點參考了《汽車庫建筑設計規(guī)范》JGJ100-98,《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009,《鋼結構設計規(guī)范》GB50017,《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》GB50018,《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》BG50205等相關規(guī)定,并結合膜結構特點編制而成。二、設計的相關規(guī)定2.1 膜結構車棚的選址設計應符合整體規(guī)劃,滿足消防安全、使用方便、經濟合理等要求。2.2
關于多層鋼結構建筑工程的4種結構體系[ 01-06 13:26 ]
  和單層鋼結構建筑相反,多層鋼結構建筑所承受的風荷載(和地震荷載)隨房屋高度的增大而變得越來越重要。因此,對多層鋼結構建筑來說,如何有效地承受水平力是考慮結構組成的一個重要問題。在風力作用下,不僅應該有足夠的承載能力,還應該有安全穩(wěn)定的剛度,使頂上幾層不至有過大的擺動,給人們以不適的感覺。多層鋼結構建筑的組成有以下幾種主要體系:(一)剛架結構以梁和柱組成多層多跨剛架來承受水平荷載,這種結構在水平荷載作用下既有作為懸臂梁的整體側向位移,又有層間剪力引起的位移,所以變形比較大。它的適用范圍不超過20-30層
關于鋼結構噴涂薄、厚涂型防火涂料施工的質量標準[ 10-25 09:44 ]
  噴涂防火涂料是鋼結構工程最后一道施工程序,防火涂料可分為厚涂型和薄涂型有兩種,今天東吳鋼構小編分享:鋼結構噴涂厚涂型和薄涂型防火涂料施工的質量標準。1.首先我們先了解厚涂型防火涂料的質量標準,1)鋼結構工程噴涂用的厚涂型涂料應按設計選用,且滿足功能要求,產品應具檢測合格報告和產品合格證。2)涂料完成后平均厚度等于或大于防火設計規(guī)定的厚度,個別部位的厚度低于規(guī)定的,但必須大于規(guī)定的85%且其連續(xù)面積的長度不大于1m,同時在5m范圍內不再出現(xiàn)類似情況。3)所有鋼結構構件涂層應完全閉合,不應有露底和漏涂情況
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